KI-Potenzialanalyse
Ich nehme Ihre Abläufe auf, finde Aufgaben, bei denen KI spürbar entlastet, und bewerte jeweils Nutzen, Aufwand und Risiko.
Ergebnis: Priorisierte Liste von Anwendungsfällen mit Umsetzungsplan
Volker Fiedler, zertifizierter KI-Manager und Systems Integration Engineer
KI einführen mit der Sorgfalt einer Serienfreigabe.
Seit über 25 Jahren bringe ich komplexe Technik in der Automobilindustrie zur Serienreife. Heute helfe ich Unternehmen, KI-Anwendungen auszuwählen, nachvollziehbar einzuführen und ihre Teams dafür zu befähigen.
- 25+ Jahre Engineering in der Automobilindustrie
- Serienprojekte bei Continental für Audi, BMW, Mercedes-Benz
- Verfügbar ab Januar 2027
Benennung
Zertifizierter KI-Manager
Aussteller
Everlast Consulting GmbH
Gültig
23.09.2026 bis 22.09.2028
Prüf-Nr.
Volker Fiedler auf einen Blick
Volker Fiedler ist zertifizierter KI-Manager und Systems Integration Engineer aus Büdingen im Wetteraukreis (Hessen). Er verbindet über 25 Jahre Engineering in der Automobilindustrie, von der Konstruktion über die Fachteamleitung bis zur Systemintegration bei Continental, mit den Methoden des KI-Managements. Sein Schwerpunkt ist die strukturierte, nachvollziehbare Einführung von KI in mittelständischen Unternehmen.
- Rolle
- Zertifizierter KI-Manager, Systems Integration Engineer
- Zertifikat
- KI-Manager, Everlast Consulting GmbH, gültig bis 22.09.2028
- Erfahrung
- über 25 Jahre Engineering in der Automobilindustrie, seit 2005 bei Continental
- Schwerpunkte
- KI-Potenzialanalyse, KI-Kompetenz, KI-Governance, Integration
- Standort
- Büdingen, Wetteraukreis, Rhein-Main-Gebiet
- Sprachen
- Deutsch, Englisch
- Verfügbar
- ab Januar 2027
Zertifikat als KI-Manager
Die Weiterbildung zum KI-Manager habe ich im September 2026 abgeschlossen. Das Zertifikat ist beim Aussteller digital hinterlegt und jederzeit überprüfbar.
Zertifizierter KI-Manager
- Inhaber
- Volker Fiedler
- Aussteller
- Everlast Consulting GmbH
- Ausgestellt
- 23. September 2026
- Gültig bis
- 22. September 2028
- Prüfnummer
- d4383446-a017-4fa7-
9ebe-fd0d34dd3b4d
Mit dem Smartphone
scannen und prüfen
Echtheit beim Aussteller prüfen(öffnet neues Fenster)scannen und prüfen
Das Zertifikat ergänzt meine Ingenieurspraxis um die Methoden des KI-Managements. Meine Schwerpunkte:
- KI-Strategie und Auswahl sinnvoller Anwendungsfälle
- Einsatz aktueller KI-Werkzeuge und Automatisierung
- Umsetzung im regulatorischen Rahmen von EU AI Act und DSGVO
- Einführung, Schulung und Begleitung von Teams
Ergänzend: 40 Stunden „Professionell texten mit ChatGPT & Co.“ an der VHS Frankfurt am Main (März 2026).
Warum ein Ingenieur als KI-Manager
KI-Projekte scheitern selten an der Technik. Sie scheitern an unklaren Zuständigkeiten, fehlender Risikobewertung und an der Übergabe in den Alltag. Genau damit arbeite ich seit 25 Jahren, nur bisher an Fahrzeugsystemen.
| Aus der Serienentwicklung | Für Ihre KI-Einführung |
|---|---|
| D-FMEA und P-FMEA (Fehlermöglichkeits- und Einflussanalyse für Konstruktion und Prozess) verantwortet | Technische und organisatorische Risiken von KI-Anwendungen systematisch bewerten |
| Freigabe- und Änderungsprozesse, Dokumentation im SAP | Nutzungsrichtlinie, Rollen und Freigaben für KI, nachvollziehbar dokumentiert |
| Schnittstelle zwischen Entwicklung, Einkauf, Versuch und Kunde | KI in bestehende Abläufe und Systeme integrieren statt Insellösungen zu bauen |
| Key-User und Trainer für CATIA V5 | Teams schulen, bis sie KI-Werkzeuge sicher und selbstständig nutzen |
| Serienanläufe für Audi und die BMW Group betreut | Vom Pilotprojekt zum stabilen Regelbetrieb |
Leistungen für Ihre KI-Einführung
Für mittelständische Unternehmen, die KI nutzen wollen, ohne unnötige Risiken einzugehen. Einzeln buchbar oder als durchgehende Begleitung. Ich berate technisch und organisatorisch; eine Rechtsberatung im Einzelfall erbringe ich nicht. Rechtliche Bewertungen stimme ich mit Ihrer Rechtsberatung ab.
KI-Kompetenz im Team
Schulungen für Führungskräfte und Anwender, abgestimmt auf Ihre Werkzeuge und deren Risiko, wie es Art. 4 der KI-Verordnung vorsieht.
Ergebnis: Schulungskonzept und dokumentierter Nachweis
KI-Governance
Bestandsaufnahme der eingesetzten KI, technische Vorbereitung der Risikoeinstufung für Ihre rechtliche Prüfung, Nutzungsrichtlinie sowie klare Rollen und Freigabewege.
Ergebnis: KI-Inventar und strukturierte Dokumentation
Integration und Automatisierung
KI-Werkzeuge und Workflows in bestehende Systeme einbinden, im Pilot erproben und in den Regelbetrieb überführen.
Ergebnis: Laufender Prozess mit Übergabe an Ihr Team
Was der EU AI Act verlangt
Die KI-Verordnung (EU) 2024/1689 wurde im Juli 2026 durch den Digital Omnibus angepasst. Die Pflicht zur KI-Kompetenz bleibt bestehen, Hochrisiko-Pflichten kommen später. Die wichtigsten Termine für Unternehmen, die KI einsetzen:
Verbotene KI-Praktiken (Art. 5) und KI-Kompetenz (Art. 4) gelten.
Digital Omnibus in Kraft: Art. 4 verlangt risikoangemessene Maßnahmen zur Förderung der KI-Kompetenz.
Aufsicht beginnt, in Deutschland durch die Bundesnetzagentur.
Pflichten für eigenständige Hochrisiko-Systeme nach Anhang III.
Pflichten für Hochrisiko-KI in regulierten Produkten nach Anhang I.
Stand: . Allgemeine Information, keine Rechtsberatung. Quelle: Verordnung (EU) 2024/1689 auf EUR-Lex(öffnet neues Fenster), in der durch den Digital Omnibus geänderten Fassung.
So arbeiten wir zusammen
Kurze Wege, klare Ergebnisse nach jedem Schritt. Sie entscheiden nach jeder Phase, ob und wie es weitergeht.
Erstgespräch
30 Minuten, unverbindlich, per Telefon oder Video. Wir klären Ausgangslage und Ziel.
Bestandsaufnahme
Prozesse, vorhandene KI-Nutzung, Daten und Verantwortlichkeiten aufnehmen.
Konzept
Anwendungsfälle priorisieren, Governance-Rahmen und Schulungsplan festlegen.
Umsetzung und Übergabe
Pilot, Schulung und Dokumentation, danach Übergabe an Ihr Team.
Erfahrung in Engineering und Systemintegration
Vom Schlosser über den staatlich geprüften Techniker zum Systems Integration Engineer: Ich kenne Produkte von der Werkbank bis zur Serienfreigabe.
Systems Integration Engineer
Continental Automotive, heute AumovioBetreuung von Serienanläufen für Audi und die BMW Group, Mitarbeit an einer Produktionsverlagerung im Ersatzteilgeschäft (OES).
Produktintegrator Systems Engineering
Continental AutomotiveTechnische Produktintegration von Anzeige- und Bediensystemen in domänenübergreifenden Projekten für Audi und die BMW Group.
Sub Project Manager, Fachteamleitung
Continental AutomotiveFührung interner und externer Entwickler, Verantwortung für D-FMEA, Kosten und Termine; u. a. Zentraldisplay des MINI Clubman.
Konstrukteur Forschung und Entwicklung
Continental AutomotiveKlimabediengeräte für Audi A4 und A6 sowie Mercedes-Benz C-Klasse bis zur Serienfertigung; CAD-Schulungen.
Konstrukteur, Key-User und Trainer CATIA
Bertrandt IngenieurbüroTeilprojektverantwortung in Projekten u. a. für Airbus (A400M), Polimoon (Lkw-Interieur für Volvo) und TRW (Lenkrad und Airbag).
Konstrukteur
Rücker AG und FERCHAU KonstruktionFunkschlüssel, Bestückungsautomat, Hydraulikzylinder.
Schlosser, Maschinen- und Anlagenführer, Techniker
u. a. Volkswagen AG KasselAusbildung zum Schlosser, Fertigung im Getriebebau, 1995 Abschluss als staatlich geprüfter Techniker Maschinenbau.
Häufige Fragen
Kurze Antworten auf die Fragen, die Unternehmen und Arbeitgeber am häufigsten stellen.
Was macht ein KI-Manager?
Ein KI-Manager plant und steuert den Einsatz von künstlicher Intelligenz in einem Unternehmen. Er identifiziert sinnvolle Anwendungsfälle, bewertet Nutzen, Aufwand und Risiken, legt Regeln und Zuständigkeiten fest und befähigt die Mitarbeitenden, KI-Werkzeuge sicher und wirksam zu nutzen.
Was verlangt Artikel 4 des EU AI Act von Unternehmen?
Seit dem 2. Februar 2025 müssen Anbieter und Betreiber von KI-Systemen Maßnahmen zur KI-Kompetenz ihres Personals ergreifen. Seit der Anpassung durch den Digital Omnibus im Juli 2026 sind dies risikoangemessene Maßnahmen, die die Entwicklung von KI-Kompetenz unterstützen; ein bestimmtes Kompetenzniveau muss nicht garantiert werden. Dies ist eine allgemeine Information und keine Rechtsberatung.
Welche Qualifikation hat Volker Fiedler?
Volker Fiedler ist zertifizierter KI-Manager (Everlast Consulting GmbH, ausgestellt am 23. September 2026, gültig bis 22. September 2028, online überprüfbar) und staatlich geprüfter Techniker Maschinenbau. Er hat über 25 Jahre Engineering-Erfahrung in der Automobilindustrie, davon seit 2005 bei Continental in Konstruktion, Fachteamleitung und Systemintegration.
Für welche Unternehmen ist die Beratung geeignet?
Für mittelständische Unternehmen, insbesondere aus Industrie, Fertigung und Technik, die KI strukturiert einführen wollen: mit klaren Anwendungsfällen, nachvollziehbarer Dokumentation und geschulten Teams statt einzelner Tool-Experimente.
Übernimmt Volker Fiedler Rechtsberatung zum EU AI Act?
Nein. Volker Fiedler berät technisch und organisatorisch, zum Beispiel bei KI-Inventar, Nutzungsrichtlinien, Rollen und Schulungen. Rechtliche Bewertungen im Einzelfall erfolgen durch die Rechtsberatung des Unternehmens, mit der er die Ergebnisse abstimmt.
Wo ist Volker Fiedler tätig?
Sein Sitz ist in Büdingen im Wetteraukreis (Hessen). Erstgespräche finden per Telefon oder Video statt; Termine vor Ort sind nach Absprache möglich, vor allem im Rhein-Main-Gebiet.
Ab wann ist Volker Fiedler verfügbar?
Ab Januar 2027, wahlweise für eine Festanstellung, für Projekte oder für Beratungsmandate.
Sprechen wir über Ihr Vorhaben.
Ich antworte persönlich. Schreiben Sie mir kurz, worum es geht, dann schlage ich einen Termin vor.
Für Unternehmen
KI-Potenzialanalyse, Schulung, Governance oder Integration als Projekt oder Beratung.
Erstgespräch anfragen (öffnet Ihr E-Mail-Programm)Für Arbeitgeber
Festanstellung als KI-Manager, KI-Beauftragter oder in der Systemintegration, gern an der Schnittstelle von Technik und Organisation.
Stelle anbieten (öffnet Ihr E-Mail-Programm)- mail@volker-fiedler.de
- Mobil
- 0151 14305863
- Standort
- 63654 Büdingen, Hessen
- Verfügbar
- ab Januar 2027